Service-E-Bike

Das INVELO:3 ist das hochmobile Service-E-Bike für professionelle Transporteinsätze. Ausgelegt für höchste Belastungen im gewerblichen Dauereinsatz. In Deutschland entwickelt und gebaut nach höchstem technischem Industriestandard. Die Kombination aus einem richtungsweisenden Konzept, vor Ort emissionsfreiem Antrieb und konsequenter Verwendung standfester Komponenten macht das INVELO:3 zu einer robusten, servicefreundlichen und kostengünstigen Transportlösung für gewerbliche Mobilität. Das INVELO:3 ist ebenso einfach wie sicher zu fahren. Eine besondere Qualifizierung für den Einsatz ist nicht nötig. Es darf wie jedes Fahrrad auf Radwegen und ohne Führerschein gefahren werden. Das BAFA fördert Schwerlastfahrräder wie das INVELO:3 mit bis zu 2.500,- €. Voraussetzungen: Elektrisch angetriebenes Schwerlastfahrrad Mind. 150 kg Nutzlast Mind. 1 m3 Transportvolumen Alle Infos und Antragsstellung unter www.bafa.de Weitere Informationen über das INVELO:3 Fahrwerk Die Abstimmung des Fahrwerks, die Auslegung der Bremsanlage und das Lenksystem wurden gemeinsam mit erfahrenen Renningenieuren aus dem Automobilbau entwickelt. Das Ergebnis: Ein sicheres Fahr- und Kurvengefühl selbst bei voller Zuladung. Dieses angenehme Fahrerlebnis macht sich besonders im harten Alltag eines Service-E-Bikes bemerkbar. Motor Mit seinem hohen Drehmoment und seiner außerordentlichen Leistungscharakteristik wurde der kraftvolle Mittelmotor kompromisslos für die professionelle Anwendung in einem Lastenfahrrad ausgelegt und abgestimmt. Die Steuerung übernimmt eine leistungsfähige Elektronik, die direkt in den Antrieb integriert wurde. Kraftübertragung Durch das im Motor integrierte dreistufige Getriebe lassen sich Trittfrequenz und Kraftaufwand des Fahrers optimal dosieren, ohne dass eine externe Schaltung mit ihrem zusätzlichen Wartungsaufwand notwendig wird. Die Kraftübertragung über eine hochbelastbare Motorradkette garantiert lange Laufzeiten. Bremsanlage Auch bei der Sicherheit macht das INVELO:3 keine Kompromisse. Die hydraulische 3-Scheiben-Bremsanlage wurde konstruktiv für höchste Anforderungen und Langlebigkeit ausgelegt. Mir ihren großen Bremsscheiben und fein dosierbarer Bremswirkung bringt sie das INVELO:3 auch bei voller Zuladung schnell und sicher zum Stehen. Energiesystem Die leistungsfähigen, langlebigen Akkupacks können einfach ein- und ausgebaut oder direkt am INVELO:3 geladen werden. Die Akkus lassen sich an einer normalen 230-Volt-Steckdose schnell wieder aufladen. Bereifung Die Reifen auf ihren stabilen Felgen wurden speziell auf die Anforderungen im harten gewerblichen Einsatz entwickelt und ausgelegt. Die verwendeten robusten Radsätze sind für hohe Belastung und Langlebigkeit erprobt. Sie können unter Belastung nicht nur dauerhaft hohe Querkräfte absorbieren, sondern überzeugen auch mit ihre großen Reifenaufstandsfläche durch hohe Laufleistung und Pannensicherheit. Service Alle Komponenten des INVELO:3 wurden auf Langlebigkeit und Standfestigkeit entwickelt und ausgewählt. Um vorhersehbare und kalkulierbare Serviceintervalle zu erreichen, wurde die Konstruktion so ausgelegt, dass Verschleißteile wie Bremsen und Reifen einfach auszuwechseln sind.

Das INVELO:4 ist ein vierrädriges Heavy Duty E-Cargo Bike für professionelle Transporteinsätze. Ausgelegt für höchste Belastungen im gewerblichen, urbanen Dauereinsatz. Ausgelegt für das Maß einer Europalette und einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 500kg wird hier Platz für neue Dimensionen geschaffen. Das INVELO:4 ist die optimale Transportlösung der “letzten Meile” und äußerst effizient im “stop and go” Betrieb. So ist man mit dem INVELO:4 besonders im innerstädtischen Bereich nicht nur sehr umweltfreundlich und flexibel, sondern auch schnell und effizient. Die Transportfläche des INVELO:4 ist je nach Anforderung – mit einer geräumigen stabilen Transport- oder Wechselbox, einem Planen-Aufbau, einem flexiblen Prischen-Aufbau, einem Wetterschutz oder aber nach Ihrem Wunsch – frei wählbar. Je nach Bedarf haben wir zwei Versionen des Cargo Bikes mit unterschiedlichen Zuladungsmöglichkeiten und Zusatzfunktionen entwickelt. Sowohl die Variante mit TQ-Motor – Zuladung max. 150kg – als auch die Variante mit dem Heinzmann Antrieb – Zuladung max. 250kg inkl. Rückwärtsgang – sind mit dem leistungsstarkem Pinion Getriebe ausgestattet. Das nahezu verschleißfreie, effiziente und robuste Schaltgetriebe ist nach Vorbild ausgereifter Automobiltechnik entwickelt. Die T-Linie wurde basierend auf dieser Expertise nun speziell für den Einsatz in gewerblich und industriell genutzten Lastenrädern entwickelt: Mit bis zu 250Nm Eingangsdrehmoment – hochbelastbar Extrem wartungsarm – nur ein Ölwechsel alle 10.000 km oder einmal im Jahr Dauerhaft zuverlässige Schaltfunktion – Schalten im Stand und während der Fahrt möglich Einzigartige Neutralgang-Option ermöglicht problemloses Rückwärtsrangieren schwerer Cargo Fahrzeuge Made in Germany